„Die Auto Show ist Balsam gegen Zölle“

Der Nachname Lacalle wird seit jeher mit der Barcelona Motor Show in Verbindung gebracht, zunächst mit dem Vater von Enrique Lacalle, und in den letzten 23 Jahren hat er seine Leidenschaft für den Motorsport als einer der Vertreter der Zivilgesellschaft bewahrt, der alles für Barcelona und die Branche gibt.

–Gibt es bei der Elektrifizierung kein Zurück mehr?

– Das Engagement der Marken und Regierungen für die Elektrifizierung war so groß, dass es kein Zurück mehr gibt. Wir müssen uns daran gewöhnen, dass die Zukunft in Elektro-, Hybrid- und emissionsarmen Fahrzeugen liegt. Die Show ist eine Plattform für die Bürger zum Sehen, Ausprobieren und Kaufen. Wir sind eine große Hilfe für die Branche. Marken, die nicht teilnehmen, liegen völlig falsch, denn wir sind die meistbesuchte Messe Spaniens und eine der größten in Europa. In nur zehn Tagen kommen 300.000 Menschen über den Montjuïc. Die Leute haben ihre Lieblingsmarken, und wenn sie diese nicht finden können, wenden sie sich nach einer Enttäuschung anderen Marken zu, sodass die nicht vorhandenen Marken Umsatzeinbußen hinnehmen müssen.

– In Spanien mangelt es noch immer an Ladestationen und es gibt kaum Anreize für Elektrofahrzeuge …

-Wir verfügen über einen Fuhrpark mit einem Durchschnittsalter von 14,2 Jahren im Jahr 2024. Der Automobilsektor sichert Tausende von Arbeitsplätzen und trägt erheblich zum BIP bei, da Spanien der zweitgrößte Fahrzeugproduzent Europas ist. Der erste, der beim Autoverkauf und der Erneuerung des Fuhrparks helfen muss, ist die Regierung. Im Showroom sind Sonderpreise erhältlich und wenn Sie die MOVE-Pläne hinzufügen, wird die Verlängerung einfacher.

-Die US-Autozölle wurden nicht aufgehoben …

- Die Auto Show ist ein Heilmittel gegen Zölle, da sie zu einem wichtigen und notwendigen Zeitpunkt für die Marken stattfindet. Daher fungieren wir als Katalysator.

– Es gibt auch europäische Zölle, zum Beispiel auf den Cupra Tavascan, der in China montiert wird …

-Wir spielen alle mit den gleichen Karten. Es ist ein neues Szenario und wir werden sehen, wie es ausgeht, denn die Lage wird immer enger. Manche spielen schwieriger als andere, aber wir müssen uns daran gewöhnen, mit dem aktuellen Deck zu spielen.

-Wird die Zukunft des Automobils nicht so glanzvoll sein wie in den vergangenen Jahrzehnten?

-Es wird anders sein. Wir werden uns daran gewöhnen müssen, uns an die geltenden Regeln zu halten, die von Regierungen und Fabriken als Reaktion auf das Engagement der Automobilindustrie für Elektrifizierung und Umweltschutz festgelegt werden.

-Wie lockt man junge Leute in den Salon?

-70 % der Messebesucher kommen, um ein Auto zu kaufen oder eine Probefahrt zu machen. Das ist unser Beitrag zur Welt des Motorsports: junge Menschen anzuziehen. Als ich jung war, war meine Obsession der Erwerb des Führerscheins und in meinem Fall der Kauf eines Seat 600. Heute haben sich die Prioritäten geändert und das Erste, was junge Leute wollen, ist ein Mobiltelefon. Wir müssen aus der Automobilwelt Leidenschaft für das Automobil wecken.

-Wird es auch Unterhaltung geben?

-Ja, es wird ein Kino mit immersiven Shows wie „Movie Machines“ mit Filmautos, Rallye-Siegerfahrzeugen und der Formel E. Wir haben schon immer Extras angeboten, um den Besuch attraktiver zu gestalten. Es handelt sich um eine sehr familienfreundliche Veranstaltung, die von den Eltern an die Kinder weitergegeben wird und dazu einlädt, einen unvergesslichen Tag zu genießen.

-Wird Sport vorhanden sein?

– Der Klassiker wird auf der Motor Show gespielt. Erstens, weil die Vorstände des FC Barcelona und von Real Madrid am 11. mit uns das Mittagessen vor dem Spiel feiern werden und alle Fans, die das Spiel im Olympiastadion Montjuïc besuchen, über die Motorshow eintreten und bleiben können, um das Event zu genießen.

-30 Marken werden teilnehmen, zehn davon sind chinesisch …

- Aufgrund ihres Verkaufsbooms ist es normal, dass ein Drittel Chinesen sind. Automobile ist ein Schaufenster für aufstrebende Marken, die Barcelona für ihre Präsentation wählen. Wir fassen die meistverkauften Autos in Spanien zusammen, da mehr als 70 % der meistverkauften Elektroautos im Jahr 2024 auf der Messe vertreten sein werden und immer mehr Modelle in dieser Rangliste von chinesischen Herstellern stammen. Der Markt verändert sich.

-Wird SEAT sein 75-jähriges Jubiläum mit Überraschungen feiern?

-SEAT und Cupra werden auf der Messe alles geben und die gesamte Plaza del Universo belegen, um ihre neuen Produkte vorzustellen und ihr Jubiläum zu feiern. Auf der Messe werden wie immer nationale, europäische und globale Innovationen präsentiert, nicht nur von SEAT. Dabei handelt es sich um Autos, die in Spanien zum ersten Mal zu sehen sein werden. Es wird 100.000 Quadratmeter Ausstellungsfläche geben, 15 % mehr als bei der letzten Ausgabe, und wir rechnen mit über 300.000 Besuchern. Während einige Messen, wie die in Genf, geschlossen werden und andere ihre Kapazitäten verkleinern, beliefern wir die Branche weiterhin von der Fira de Barcelona aus.

- In seiner jüngsten Rede anlässlich seiner Aufnahme als Ehrenmitglied der Royal European Academy of Doctors lobte er die Zivilgesellschaft als treibende Kraft hinter Barcelona und Katalonien. Ist die Fira de Barcelona Ihr greifbarstes Beispiel, Ihr Vorzeigeprojekt?

-Fira ist das beste Beispiel dafür, wie die Zivilgesellschaft als treibende Kraft fungiert, denn vor einigen Jahren wurde entschieden, dass zusätzlich zum aus den Verwaltungen bestehenden Generalrat auch die Leitung an die Geschäftswelt übergeben wurde. Und alles hat sich stetig verbessert, bis hin zu den florierendsten Momenten der Fira de Barcelona. Es war eine gute Entscheidung und hoffentlich wird diese Entscheidung auch in anderen Bereichen Anwendung finden. Das Engagement der Zivilgesellschaft Barcelonas begann mit der Gründung des Liceu im Jahr 1847, des Círculo Ecuestre im Jahr 1856, des Tenis Barcelona im Jahr 1899, des Polo Clubs im Jahr 1897 und des Real Club Náutico im Jahr 1881. Es folgten die Gründung des FC Barcelona vor 126 Jahren und des RCD Espanyol im Jahr 1900. Ein weiteres, jüngeres Beispiel für die Zusammenarbeit zwischen Zivilgesellschaft und Institutionen sind die Olympischen Spiele. seit 1992. Barcelona ist unschlagbar, wenn es um öffentlich-private Zusammenarbeit geht.

• Teilnehmende Marken: Alpine, Baltasar, BYD, Cupra, DR, Ebro, E-Miles, EVO, Ford, Honda, Hyundai, Jaecoo, Kate, KGM, Leapmotor, Lynk&Co, MG, Mobilize, Nissan, Omoda, Renault, Seat, Silence, Sportequipe, Suzuki, Tesla, Tiger, Volvo und Xpeng sowie andere zugehörige Dienste.

• Zwölf neue Modelle: Ein weltweites (Ebro S400) und elf europäische (MG S5) und nationale Modelle: Ford Puma Gen-E, KGM Torres EVX, KGM Torres Actyon, Denza Z9 GT, Hyundai Ioniq 9, Renault 4, Mobilize Duo, Mobilize Bento, Omoda 9 SHS und Leapmotor C10 REEV.

• Termine: 9.–18. Mai